7月20日16时20分，两港大道北段（S2-大治河）快速化工程首根墩柱成功拼装。这是两港大道（S2-大治河）快速化工程自5月20日开工后迎来的首个重大工程节点，标志着两港大道快速化工程全面进入加速阶段。

该墩柱呈花瓶造型，高10.8米，宽4.4米，重吨。为保证现浇承台与预制墩柱的拼接，施工误差不能超过1毫米。经过各条线配合，仅用时1小时就一次性平稳吊装到位，实现“毫米级”精准度。

两港大道（S2-大治河）快速化工程由上海临港新城投资建设有限公司（即“临港城投公司”）建设、中建八局承建，实施范围南起S2沪芦高速，北至大治河，全长约12.8千米，总投资23.45亿元。

项目于今年5月20日开工，预计年内完成50%工作量，年6月与中段同时竣工。该路段建成后，上海自贸区临港新片区到浦东国际机场仅需25分钟。

两港大道快速化工程的建设不仅可加强临港新片区滴水湖核心片区、各产业片区及生活片区等功能组团的快速联系，促进产城融合、产业联动、空间布局协调，还有利于完善新片区对外交通体系和洋山港集疏运体系，加强新片区与中心城、长三角的联系。

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功能类似延安路高架快速道，拉近空港和城市中心的距离；提高成交交通效能。两港大道高架快速道路，类比市区外滩直达虹桥机场的延安路高架快速道，是打通城市中心和虹桥机场的主干道。