光谷将继续向东建设多条市郊铁路及地铁线路

有网民提问,黄石、黄冈、咸宁这三个城市距离武汉很近,在轨道交通连接方面如何规划,什么时候实施建设?对此,武汉市自然资源和规划局交通市政处处长叶青表示,目前,我市正在城市圈同城化角度做相关规划工作。其中,交通规划是重要的一个方向。目前,武汉到鄂州、到黄冈、到咸宁都已经开通了城际铁路,在此基础上,根据同城化需要,市规划部门也考虑了轨道交通。叶青介绍,轨道交通指的是在城市轨道交通基础上,连入市郊铁路。市郊铁路比轨道交通速度更快,通常设计时速都达到公里每小时。在规划中,武汉到鄂州和黄石,考虑在11号线基础上往东连入市郊铁路,武汉到咸宁考虑在7号线基础上往南连入市郊铁路,5号线和15号线都有相关线路延伸考虑。目前,市规划部门正会同发改委做相关规划,根据初步考虑武汉到鄂州到黄石的线路已纳入到规划范围之内,预计年之前相关市郊铁路就要启动建设。据悉,鄂州市已组织完成该市轨道交通线网规划的编制工作,并在规划成果中落实了上述市域(郊)铁路的线路方案,为后续工作的推进奠定基础。

《鄂州市推进新型基础设施建设三年行动方案(—年)》

鄂州机场快轨(市域铁路):该项目连接武汉、鄂州、黄石三市,起于武汉市光谷站,沿武汉轨道交通13号线向东展线,经武汉轨道交通11号线葛店南站、鄂州综合保税区(规划)、鄂州机场后向东延伸至黄石市、大冶市,全长约98.7公里,其中鄂州段约56公里。

红莲湖轨道交通:项目起于30号线武汉东湖新技术开发区豹澥站,止于鄂州红莲湖,项目从靠近武鄂边界站点向东南展线,鄂州境内长约10公里。

梧桐湖轨道交通:起点为武汉地铁13号线未来科技城站向南延伸至至梧桐湖新区,主要沿未来三路、凤凰大道走向,线路全长20.3公里、设站17座,其中鄂州境内长17.8公里、设站15座。估算总投资亿元。

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