高铁时代的到来，

真的大大方便了我们的出行！

速度快、安全性好、能源消耗低、舒适方便……

然鹅，这两天，

有部分到大冶北乘坐动车的小伙伴发现，

到武汉的一等座票价涨了。

真的假的？

记者核实，

中国铁路总公司发布消息，

5月27日零时起，调整部分线路高等级席别票价，其中就包含武汉至大冶北线路。

记者登录网站发现，大冶北至武汉来回单程车票一等座票价是51元，比之前的38元贵了13元。

(上图D开头的为动车，G开头的为高铁）

小编打开网站证实

一等座确实比之前涨了13元

好在

二等座的价格不变

那么，为何要调价呢？

铁路部门表示，调价是在进一步理顺高铁动车组列车高等级席别与二等座的比价关系。今年以来，铁路部门已经两次发布了动车组二等座票价打折的消息。其中，今年4月28日起，中国铁路总公司开始对武汉至孝感等28条城际铁路部分动车组列车，实行折扣票价，最大折扣幅度为20%。

同时，铁路部门进一步回复，为建立多种交通方式合理比价、灵活适应市场、满足不同旅客出行需求、有升有降的高铁动车组列车票价体系和票价浮动机制，铁路部门将综合考虑市场规律、铁路建设运营成本及旅客消费能力等因素，从今年7月5日起，对早期开通的上海至武汉、武汉至宜昌线路上运行的时速—公里高铁动车组公布票价进行优化调整。线路执行票价将以公布票价为最高限价，铁路部门根据客流情况，分季节、分时段、分区段在限价内实行多档次票价，最大折扣幅度6.5折。

记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，

为适应经济社会高质量发展要求，解决沿江方向运力供给不平衡、不充分等问题，7月1日起，铁路部门在今年4月10日第一阶段列车运行图调整稳妥实施的基础上，实施第二阶段列车运行图。调图后，大冶北至黄山动车开行常态化，从大冶到黄山“说走就走的旅行”将成为现实。

中国铁路武汉局集团有限公司在总结旅客出行规律的基础上，将客流高峰期间开行的武汉至黄山途经大冶北的始发动车调整为每天开行，主要是：武汉—黄山北D/4、D/2次，由客流高峰期开行改为日常开行，车次改为D/8、D/6次；汉口—重庆北D/2次，由高峰期开行改为周末开行，车次改为D/8次；武汉—北京西G/23次等12对列车由日常改为周末开行。同时，预留了武汉—黄山北D/8、D/7次。

据悉，铁路部门在对合（肥）武（汉）铁路设备设施进行“升级”改造的基础上，7月1日起，武汉—合肥—南京铁路运行时速由公里提高到公里。武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”，列车运行时间最短压缩到3小时51分钟。调图后，武汉至成都、重庆、上海、合肥、南京、南昌、杭州、宁波等方向运能得到扩充，沿江方向沪汉蓉铁路共开行始发动车达到88.5对，占到全局始发高铁动车的四成以上，运输能力提升了30%。

此次调图，铁路部门根据旅客出行规律，将列车运行图分为日常图、周末图和高峰图。同时，铁路部门每天根据旅客乘车出行等情况，灵活增减每条线路旅客列车开行趟数，针对即将到来的暑期运输，铁路部门还将编制暑期临时客车运行图，再次扩充运力满足旅客出行需求。

中国铁路武汉局集团有限公司提醒广大旅客：调图后列车开行时刻、运行区段和停靠站将发生变化，各次列车具体开行时刻等出行服务资讯，请登录铁路客户服务中心网站及铁路官方微博查询，或