两港大道（S2-大治河）快速化工程

（以下简称“北段”）

首件钢结构箱梁

今天上午10时28分成功吊装！

此项重难点的攻克

为北段全线贯通奠定了坚实基础

本次施工位于跨东大公路路口处

工期要求紧，保通压力大

是北段的施工重难点之一

跨东大公路节点共三跨

总重达.23吨

最大跨度66米

整个吊装周期将持续52天

预计年2月1日完成吊装合龙

本次吊装钢箱梁构件

长2.7米，宽12.95米

高1.97米，重28吨

历经全程公里

从生产基地运至施工现场

这一关键节点

在施工过程中困难重重：

管线影响

特殊材质生产周期长

构件深化时间短

工期紧张等等

为确保实现工程目标

两港大道快速化北段项目部

积极联动，协调各方

努力推动管线搬迁事宜

为上部结构钢箱梁吊装创造条件

并与构件生产基地商议

充分利用厂内现有条件

尽快完成一阶段加工

全力以赴抢抓工期

此外

工程特采用吨履带吊

以实现箱梁的快速平稳吊装

吊装机械设备要求极高

项目管理人员严格把关

验收设备质量安全

两港大道快速化北段

首件钢结构箱梁成功吊装

标志着又一重难点攻克

进一步保障新片区

高标准、高质量、高效率的建设发展

为项目明年顺利竣工

打下坚实的基础！

两港大道快速化项目由临港城投公司建设，全长约25.9千米，总投资67亿元，通车后，车速将提升至80KM/小时，进一步促进新片区产城融合、产业联动和空间布局协调，有利于完善新片区对外交通体系和洋山港集疏运体系，加强新片区与中心城、长三角的联系。

中段（新四平公路-S2）项目全长约13.1千米，工程采用“主线高架+地面道路”建设形式，全线设置7对匝道，建成后将进一步促进产城融合，为特斯拉等产业做好交通配套保障。

北段（S2-大治河）项目全长约12.8千米，主线采用地面快速形式，设置三座跨线桥，工程范围内设置6对匝道，建成后，新片区距离浦东国际机场仅需25分钟

来源：临港城投