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机械轰鸣、弧光闪烁、焊花飞溅

……

近日

记者在武阳高速公路黄石段

木港隧道施工现场看到

近百名工人全力施工

木港隧道

“我们每天掘进5米截至目前双洞四方向一共打通了隧道全长的1/3。”该项目第六分部生产副经理邹冬飞说木港隧道全长2千米，属于长隧道为分离式双向四车道是武阳高速的控制性工程为确保在今年7月份完成掘进贯通任务主要人员和设备都在向该工程倾斜当前，木港隧道挖掘正推进至施工难度较大的浅埋层“浅埋层指的是两山之间地势较低处也是最容易积水的地方对挖掘工作提出了更高的要求。”第六分部施工二处处长李新表示

三八河大桥

在三八河大桥工地也是一派大干热潮“今年5月中旬要进入架梁工序10月份全部完工由于工期紧张我们将施工人员分组作业加班加点，抢抓施工黄金期确保工程如期完工。”邹冬飞说目前，武阳高速项目第六分部每天共有余名施工人员在现场复工率达%

武阳高速公路

武阳高速公路

据了解，武阳高速公路全长91.02公里，估算总投资.94亿元，起于大冶市东风农场南练山以东鄂州、黄石市市界杨家洲附近，与武汉至鄂州段对接，路经东风农场、保安镇、还地桥镇、陈贵镇、金湖街办、白沙镇、浮屠镇、阳新城区、军垦农场、木港镇，与江西省拟建的江西武宁至湖北阳新高速公路对接。

该项目于年7月30日全面开工，力争3年确保3年半完工。

“项目建成后，将在武汉、黄石与南昌之间形成一条高速直达交通圈，并与干线铁路共同组成公铁复合型综合运输通道，满足多样化客货运输需求，支撑长江中游城市群一体化发展。”武阳高速公司党委副书记、总经理张小将说，自去年7月份全面开工后，武阳高速项目按下“快进键”，开启“加速度”。

当前我市正在全力打造现代港口城市“武阳高速黄石段与棋盘洲长江公路大桥连接线可快速衔接对接棋盘洲港区以及国家B型保税物流园区是港区、物流园区的重要疏港通道也必将成为黄石新的经济增长点。”我市业内人士分析道来源：黄石日报预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇