快速路建设进展

一直是市民们非常关心的事情。

最新的进度来了！

视频图片全部来自无线淮安记者

下面就跟着镜头一起来看看

快速路建设的最新动态

???

淮安内环高架八亭桥立交建设现场看到，工人师傅正在对桥面进行混凝土浇筑作业。从空中俯瞰，这座新建的桥梁造型流畅、线形优美，与一旁碧波荡漾的里运河相得益彰。

作为“大动脉”上的控制性节点工程，八亭桥立交采用4座桥梁并行跨越里运河及翔宇大道，其中最长的一跨钢箱梁跨度达到53米。中铁十九局内环高架二标段安全总监、副经理高硕介绍说：“翔宇大道总共上跨四道，目前我们施工完成三道，还剩下最后一道，预计在8月10号左右，我们连接韩泰路至通甫路这一段主体桥全部打通。”

据了解，八亭桥立交设计为“Y”型定向型枢纽立交。不仅连接了延安路、通甫路、翔宇大道等市内道路，未来通过高架互通还可以直接到达京沪高速和高铁东站。目前，该标段下部结构已经完成，现浇箱梁完成%，整体路基路面完成73%左右，护栏完成98.7%，铺装完成65%。中铁十九局内环高架二标段项目经理孙东坡说：“八亭桥建成后，可以使开发区和清江浦区的相关车辆实现有机地串联，快速地通行。同时，我们还新设计了跨越翔宇大道的匝道桥，实现了翔宇大道到延安路的无缝对接。”

目前，内环高架部分标段的高架桥已经实现“联通”。工人师傅们正在利用晴好天气，开展沥青摊铺工作。从内环高架西北角的西坝立交乘车沿高架桥行驶，仅几分钟就可以到达内环高架施工5标段境内的大治西路与西安路交叉口，着实是“飞一般的速度”。“大概在9月份，能够完成高架桥的沥青下面层。估计在11月底到12月初左右，能够全面完成沥青上面层。”江苏交工内环高架路面标项目副总工王赵成介绍说。

市区内环高架项目是淮安市建市以来，投资规模最大，涉及面最广，综合难度最高的一个工程。项目由“一环、两射、一联”组成，沿黄河路、西安路、延安路、迎宾大道、宁连路和省道等6条道路布设，建设总里程45.公里。工程全线采用高架形式，共设置6个大型互通，35对上下匝道，1座双层钢拱桥，两次跨越新长铁路，相交城市主要道路93条。

目前，工程进展总体平稳，质量良好，已累计完成投资.21亿元，高架桥的主体已基本建设完成，开始进入全面冲刺阶段。预计内环高架项目将在今年底与高铁同步建成通车，届时，城市核心区10分钟能上高架，20分钟能到达高速公路出入口，30分钟到达高铁站，将有效缓解主城区交通压力。

高架一线的工人辛苦了

请点赞！

↓↓↓

免责声明：淮安市民卡是面向普通网友的信息发布平台，目的是为传递更多信息，网友发布爆料不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题，请在7日内联系。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇